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smc氣缸，氣液型只有φ125、φ140、φ160。 形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)型CS1單桿雙作用125,140,160, 180,200,250,300 CS1W雙桿雙作用 低摩擦形CS1□Q單桿雙作用125,140,160

日本SMC方型缸體氣缸特長(zhǎng)采用了拉桿內(nèi)置型結(jié)構(gòu)、可安裝磁性開(kāi)關(guān)槽蓋、防止灰塵進(jìn)入和堆積。帶磁性開(kāi)關(guān)(MDB1系列：MDB1、MDB1W、MDB1K),L-MDB1B4050AXC8,L-MDB1B50-450,L-MDB1B50-50,L-MDB1B50-500。

日本原裝SMC無(wú)桿氣缸/SMC雙桿雙作用 磁偶式 軸導(dǎo)桿 直線導(dǎo)軌 帶導(dǎo)向 機(jī)械接合式 基本型 圓柱形 擺動(dòng)氣缸 正方形 長(zhǎng)方形 氣爪 齒輪齒條式 葉片式 特殊動(dòng)作、 特定功能 高速、 高頻、 低速、 低摩擦 夾緊 止動(dòng)氣缸 復(fù)合動(dòng)作 緩和沖擊 高速 雙倍輸出力 帶測(cè)程功能 立體搬送 潔凈 低速、 低摩擦

日本SMC單桿雙作用氣缸 執(zhí)行元件將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和夾緊運(yùn)動(dòng)的元件稱(chēng)為氣動(dòng)執(zhí)行元件。

日本SMC省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸有 較大減小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小 等優(yōu)點(diǎn)。 主要包括： CQ2,CQS,CU,MU等。薄型氣缸 CQ2,CQS 指行程短的氣缸。缸筒與無(wú)桿側(cè)端蓋 壓鑄成一體，桿 蓋用彈性檔圈固定，缸 體為方形，可以有各種安裝方式。

SMC氣缸smc單桿雙作用氣缸產(chǎn)品系列，標(biāo)準(zhǔn)SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。單作用SMC氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

日本SMC針形氣缸特長(zhǎng)缸徑φ4-5st也可安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。能連接φ2快換接頭、速度控制閥。帶磁性開(kāi)關(guān)(CDJP2系列：CDJP2)SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成

SMC氣缸種類(lèi)SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)SMC氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)SMC氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。