MAGTROL制動器HB-140M-2美國原產
MAGTROL離合器與磁滯制動器一樣，Magtrol Hysteresis離合器嚴格通過磁氣隙產生扭矩，確保從驅動單元到從動元件的平穩(wěn)的扭矩傳遞。設計用于在不使用刷子或滑環(huán)的情況下供電，并且是一種純滯后裝置，從不擔心由于磨損顆?；蛎芊庑孤┰斐傻奈廴?。這使Magtrol Hysteresis離合器和制動器成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。
MAGTRO滯后離合器產品描述
與磁滯制動器一樣，Magtrol Hysteresis離合器嚴格通過磁氣隙產生扭矩，確保從驅動單元到從動元件的平穩(wěn)的扭矩傳遞。設計用于在不使用刷子或滑環(huán)的情況下供電，并且是一種純滯后裝置，從不擔心由于磨損顆?；蛎芊庑孤┰斐傻奈廴?。這使Magtrol Hysteresis離合器和制動器成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。
應用
在某些控制應用中，磁滯制動器和離合器沒有相同之處。Hysteresis離合器非常適用于扭矩限制情況，如瓶蓋，螺栓擰緊等，提供控制和平穩(wěn)的扭矩應用，幾乎不需要維護。該設計不使用滑環(huán)或電刷，并且依賴于沒有摩擦組件或磁性顆粒的扭矩發(fā)展的滯后原理。因此，不會因磨損顆粒或密封泄漏而擔心污染，這使Magtrol Hysteresis Clutches成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。
MAGTRO永磁制動器和離合器產品描述
Magtrol Hysteresis永磁制動器和離合器非常適用于無法為制動器或離合器線圈提供電力的應用。雖然適合應用固定扭矩的應用，但可根據應用特別定制可調節(jié)單元。通常作為制動單元提供，通過添加輸入軸，相同的單元可用作離合器。在離合器應用中，極/殼構件成為驅動元件，并且轉子/軸組件成為離合器的從動元件，其中扭矩通過磁氣隙傳遞。Magtrol的磁滯永磁裝置提供在我們的標準的所有運轉平穩(wěn)，的可重復性和長壽命的固有的優(yōu)異工作特性磁滯制動器和離合器。
MAGTRO自1953年以來，Magtrol已經創(chuàng)造了數千種特殊和改進的制動器和離合器設計，以幫助我們的客戶解決特定的應用問題。
共同特刊和修改包括：
非標準線圈電壓
特殊軸配置：鍵槽，平面，孔，空心
延長軸
強制風冷制動器
可調永磁制動器
速度提貨
特殊安裝配置
非標準鉛：材料，長度，位置
更高的扭矩設備
高速單位
制動/離合器組合
Dust Covers
MAGTRO扭矩傳感器
使用高度的非接觸式測量技術，提供出色的長期穩(wěn)定性和可靠性?？筛鶕蛻粢筇峁┨厥庋b置。
MAGTRO扭矩傳感器
Magtrol的直列式扭矩傳感器可
在很寬的范圍內提供的扭矩和速度測量。每個型號都有一個集成的
調節(jié)電子模塊，提供0至±10 V DC扭矩輸出
和開路集電極速度輸出。
MAGTROTS扭矩傳感器產品描述
Magtrol的TS系列在線扭矩傳感器可提供極其的扭矩和速度測量。每個型號都有一個集成的調節(jié)電子模塊，通過一個8極連接器提供0 VDC至±10 VDC的扭矩輸出，以及一個可以直接連接到計算機的USB接口。傳感器隨附軟件，可輕松連接和數據采集。速度編碼器提供360脈沖/轉。在Tach A，Tach B和Index參考Z（1脈沖/轉）。Magtrol轉矩傳感器非?？煽?，提供高過載保護，出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。TS系列傳感器型號是基于應變儀的測量系統(tǒng)，具有嵌入式遙測信號傳輸。位于傳感器蓋上的三個LED燈可通過顏色代碼（3個LED的組合）目視檢查傳感器狀態(tài)。傳感器通過其8極連接器由24 VDC（12 - 32 VDC）供電。Tare＆BITE（內置測試設備）可以通過軟件激活或從8極連接器輸入?？捎门ぞ胤秶鸀?.05 N·m至10 N·m。更快的扭矩范圍即將推出。
特征
集成扭矩，速度和角度調節(jié)
扭矩范圍：0.05 N·m至10 N·m
帶索引的集成速度編碼器
準確度：<0.1％
過載能力：200％
過載限制：300％
速度范圍：高達15,000 rpm
扭矩輸出：±5 VDC（±10 VDC）
USB接口和模擬連接
LED運行狀態(tài)控制
非接觸式（無滑環(huán)）
單直流電源：12 - 32 VDC
USB和模擬輸出
傳感器提供隔離的USB接口和模擬輸出。兩種信號可以同時使用。例如，可以使用計算機通過USB接口獲取控制回路數據，同時可以使用模擬輸出執(zhí)行快速數據采集。此外，可以使用USB接口獲取扭矩，速度和角度數據，同時可以使用模擬輸出信號獲取快速控制回路數據。連續(xù)模擬信號的刷新時間為100μs（10 kHz）。模擬信號提供0至±5 VDC輸出，對應于傳感器標稱范圍，高可達測量范圍的200％（0至±10 VDC）。USB接口可以輕松連接并與傳感器隨附的LabVIEW?軟件一起使用。
MAGTRO集成編碼器
TS系列扭矩傳感器在一個90°異相的2個不同信號（Tach A，Tach B）上集成了一個編碼器和360 PPR（每轉脈沖），提供0.25°的角度測量分辨率。第三個信號提供1個PPR（Z），提供角度參考。傳感器主體標有“編碼器側”以指示編碼器位置。在低速應用中，測試對象的角位置/精度很重要，編碼器側需要直接連接到測試對象，以使角度測量不受傳感器變形區(qū)的影響。
MAGTRO經營原則
該測量系統(tǒng)基于應變計技術，直接應用于傳感器測量部分，并連接在惠斯通全橋電路中。應變計及其相關的前端放大器由高頻功率傳輸供電。在施加的扭矩下，測量部分將彈性變形，從而在測量元件中產生應變。微處理器調節(jié)來自放大器的信號，并通過非接觸式遙測數據傳輸將測量值傳送到定子。板載微控制器管理所有內部功能，如電源傳輸，數據采集和過濾，校準和設置，皮重和BITE（內置測試設備）功能，以及LED運行狀態(tài)控制代碼。傳感器由模擬連接器的24 VDC（12 - 32 VDC）供電。
MAGTROTM扭矩傳感器產品描述
Magtrol提供三種類型的扭矩傳感器，用于動態(tài)扭矩和速度測量。所有三種傳感器型號均采用我們*的非接觸式差動變壓器扭矩測量技術 這種測量技術具有許多優(yōu)點，特別是在操作期間沒有電子元件旋轉。每個型號都有一個集成的調節(jié)電子模塊，提供0到±10 VDC的扭矩輸出和開路集電極速度輸出。Magtrol的扭矩傳感器非?？煽?，提供高過載保護，出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。
特征
集成扭矩和速度調節(jié)
扭矩范圍：0.1 N·m至10,000 N·m（0.07 lb·ft至7375 lb·ft）
準確度：<0.1％
過載能力：200％
過載限制：高達400％
高速應用：高達50,000 rpm
非接觸式（無滑環(huán)）
旋轉中沒有電子元件
沒有電噪聲
單直流電源：20至32 VDC
即時速度檢測
可調扭矩信號頻率限制
內置測試功能
不銹鋼軸
EMC易感性符合歐洲標準
校準到METAS標準
MAGTROTF系列扭矩法蘭傳感器產品描述
憑借其緊湊，無軸承，免維護的設計，Magtrol的新型TF扭矩法蘭傳感器為扭矩測量應用帶來了許多吸引人的優(yōu)勢。TF的高扭轉剛性支持直接安裝在機器軸或法蘭上，避免在一側使用聯(lián)軸器。這樣可以輕松集成到測試系統(tǒng)中，縮短測試臺的總長度并降低成本。
基于應變計技術，TF傳感器的遙測系統(tǒng)可實現高精度的信號傳輸。安裝在測量法蘭上的信號放大器放大測量信號，將其調制到高頻并將其感應（通過HF發(fā)射器）傳輸到接收器。在接收器中，數字化的扭矩信號被轉換成±10 VDC的模擬輸出信號?？梢允褂每蛇x的速度傳感器測量轉速并將其轉換為TTL輸出信號。
扭矩法蘭傳感器的非接觸式設計允許轉子天線和高頻發(fā)射器之間的間隙高達5毫米（通常為1至3毫米），這使得信號采集對任何軸向或徑向偏差都不敏感。該扭矩測量系統(tǒng)的另一個優(yōu)點是其對信號干擾的不敏感性 - 由于與其他設計不同，天線不需要環(huán)繞傳感器。此外，保護蓋可以靠近傳感器安裝，不會影響信號。
MAGTRO制動器應用
TF扭矩法蘭傳感器測量靜止和旋轉軸上的靜態(tài)和動態(tài)扭矩。它們用于一般內燃機，電動機和變速箱試驗臺; 也可以安裝在線，用于變速箱，動力系統(tǒng)，風力發(fā)電機，燃氣輪機，船用發(fā)動機等的主動扭矩監(jiān)控。
MAGTRO反作用力矩傳感器
RT傳感器基于應變計技術，可提供高精度的信號傳輸。
MAGTRORT 100系列反作用力矩傳感器產品描述
Magtrol RT 100系列反作用力矩傳感器結構緊湊，堅固且無需維護，具有許多優(yōu)點。RT傳感器基于應變計技術，可提供高精度的信號傳輸。RT 100系列扭矩傳感器設計用于在順時針和逆時針方向上以高精度執(zhí)行靜態(tài)扭矩測量和動態(tài)旋轉（有限角度）。該傳感器使用與被測部件對齊的法蘭 - 法蘭連接來測量小反作用力矩水平。它的設計帶有一個中心通孔，可以穿過軸，電纜或管道。主要應用領域包括執(zhí)行器和閥門測試，緊固件測試，泵測試和汽車制動。
MAGTRO RT 200系列反作用力矩傳感器產品描述
MAGTROL RT 200反作用式扭矩傳感器結構緊湊，免維護，為扭矩測量應用帶來許多顯著優(yōu)勢。RT 200反作用力矩傳感器基于應變計技術，可提供高精度的扭矩測量。RT 200反作用扭矩傳感器設計用于在順時針和逆時針方向上進行高精度靜態(tài)扭矩測量，并具有小動態(tài)旋轉（和有限角度）。傳感器使用與被測部件一致的軸連接測量反作用扭矩值。主要應用領域包括執(zhí)行器，閥門和緊固件測試，制表或醫(yī)療設備的扭矩控制，以及其他需要在沒有*旋轉的情況下進行扭矩測量的應用。
特征
額定標稱扭矩0.02 N·m至100 N·m
高精度0.05％
過載能力：高達200％
緊湊而堅固
高扭轉剛度
防護等級：IP 42
可根據要求提供特殊設計
Magtrol與航空航天制造商合作，為整個行業(yè)提供的電機測試解決方案。我們的定制電機測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機測試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機測試軟件配合使用，以提供基于PC的數據采集，以確定被測電機的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動，通過/失敗，滑行和過載以進行跳閘測試。
Magtrol與汽車制造商合作，為整個行業(yè)提供的電機測試解決方案。我們的定制電機測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機測試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機測試軟件配合使用，以提供基于PC的數據采集，以確定被測電機的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動，通過/失敗，滑行和過載以進行跳閘測試。
Magtrol與建筑設備制造商合作，為整個行業(yè)提供的電機測試解決方案。我們的定制電機測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機測試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機測試軟件配合使用，以提供基于PC的數據采集，以確定被測電機的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動，通過/失敗，滑行和過載以進行跳閘測試。
Magtrol為您的起重機和電梯應用提供高質量的負載監(jiān)控解決方案。Magtrol負載測量引腳是溫度補償傳感器，用于測量負載和力并提供過載保護。銷釘安裝在機器上，代替普通軸，并配有應變儀，使它們能夠產生與測量負載成比例的信號。Magtrol還提供負載力傳感器，用于無法安裝負載測量銷的應用，以及負載監(jiān)控單元，用于測量應變計傳感器產生的信號的負載，力和重量。憑借我們的產品靈活性和熟練的工程團隊，Magtrol可以為您的特定應用提供定制的解決方案和傳感器。
Magtrol與家用電器制造商合作，為整個行業(yè)提供的電機測試解決方案。我們的定制電機測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機測試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機測試軟件配合使用，以提供基于PC的數據采集，以確定被測電機的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動，通過/失敗，滑行和過載以進行跳閘測試。
Magtrol與船舶制造商合作，提供整個行業(yè)的電機測試解決方案和負載監(jiān)控。我們的定制電機測試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機測試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機測試軟件配合使用，以提供基于PC的數據采集，以確定被測電機的性能特征。M-TEST 7以適合測試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動，通過/失敗，滑行和過載以進行跳閘測試。Magtrol可以為您的特定應用提供定制的解決方案和傳感器。
MAGTROL部分型號：
LB218-011-004
AHB-12-2
121B-01
ER 107/10 5M
HB-210-3878
HB-450-2
HW-TTEST-FP-A
LB 210/S002 9002-00
HD-715-8NA
HD-500-8NA-0000
ER 113/01
MHB-250M-2
HD-100-8N
AN1500M-NMA-4RE
88M047
AHB-12-2
GPIB線
TF218法蘭式扭力傳感器
DI511/011
HB-140-2-24V-CC HB-140-2
COMM-LN/CS/CW
LB210-011/001
TM317/X21 0~6000rpm 10000N.m
LB217/200
PIH//G2000//MRK32DR0
B40PC35BS1 液位開關
DHF32PY4G131M400K
TF211 100N.M 14000轉
HD-515-8NA-0100
HD-705-7NA-0030
LE216-957-0-04-D
LB-217
HD-805
LB217-011/004
HB-450M-2 SN:8C450M066
TM310
LB-220 (100t)
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